Mit großer Mehrheit entschieden sich die dänischen Abgeordneten letzte Woche für den Bau einer Mammutbrücke von Deutschland nach Dänemark. Die viereinhalb Milliarden teure Brücke soll die Ostsee-Inseln Fehmarn und Lolland verbinden. Die geplante Querung über den Fehmarnbelt wäre über 20 Kilometer lang und für Kraftfahrzeuge und Züge befahrbar. Die Strecke von Hamburg nach Kopenhagen würde sich damit um rund 150 Kilometer verkürzen. Befürworter betonten die Brücke sei außerordentlich wichtig für den norddeutschen Raum und brächte sowohl Deutschland als auch Dänemark eine verbesserte Standortqualität und erhöhte Wettbewerbsfähigkeit. Gegner auf beiden Seiten hingegen befürchten Einbußen beim Tourismus sowie Umweltsünden. Die Brücke könnte in der Ostsee lebende Schweinswale und Zugvögel gefährden. Zudem würden den Bewohnern der Insel Fehmarn durch die feste Querung viele Arbeitsplätze verloren gehen.

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